Kłopoty finansowe OLT Express
Linia lotnicza OLT Express pojawiła się niespodziewanie dynamicznie na polskim rynku lotniczym. Czyżby miała tak samo szybko zniknąć? Przewoźnik ma problemy finansowe, przez co wprowadza cięcia wydatków zmniejszając liczbę połączeń i ograniczając catering.
Nie zjesz na pokładzie
Pierwszym krokiem mającym na celu ograniczenie wydatków przez przewoźnika jest ograniczenie oferty cateringowej - zlikwidowano ciepłe napoje oraz przekąski na trasach krajowych. Dostępne będą jedynie zimne napoje - soki i woda. Posiłki mają zostać na połączeniach międzynarodowych.
Mniej połączeń
Dużo większą zmianą jest, jak nazwał to dyrektor OLT Express Jarosław Frankowski - „przebudowa siatki połączeń”. W praktyce jest to likwidacja wielu (dokładnie czternastu) połączeń, związana z wycofaniem z użycia samolotów turbośmigłowych ATR. Samoloty te zostaną sprzedane - spółka planuje uzyskać za nie około 8 mln złotych. Loty, które pozostaną w ofercie, będą odbywały się Airbusami.
Oto lista likwidowanych połączeń:
Ceny biletów pójdą w górę
OLT Express podnosi także ceny biletów. Po pierwsze zmniejszy się liczba najtańszych biletów, które można kupić za 99 złotych w jedną stronę - teraz na każdy lot będzie przypadało maksymalnie do 40 takich „tanich miejsc”. Średnie ceny biletów mają oscylować w granicy 190 złotych.
Przewoźnik pilnie poszukuje także inwestora, a to z powodu problemów Amber Gold - będącego właścicielem OLT Express. Obecnie prowadzone są rozmowy z dwoma firmami finansowymi z zagranicy.
Pierwszym krokiem mającym na celu ograniczenie wydatków przez przewoźnika jest ograniczenie oferty cateringowej - zlikwidowano ciepłe napoje oraz przekąski na trasach krajowych. Dostępne będą jedynie zimne napoje - soki i woda. Posiłki mają zostać na połączeniach międzynarodowych.
Mniej połączeń
Dużo większą zmianą jest, jak nazwał to dyrektor OLT Express Jarosław Frankowski - „przebudowa siatki połączeń”. W praktyce jest to likwidacja wielu (dokładnie czternastu) połączeń, związana z wycofaniem z użycia samolotów turbośmigłowych ATR. Samoloty te zostaną sprzedane - spółka planuje uzyskać za nie około 8 mln złotych. Loty, które pozostaną w ofercie, będą odbywały się Airbusami.
Oto lista likwidowanych połączeń:
- Poznań - Warszawa
- Poznań - Wrocław
- Poznań - Kraków
- Poznań - Gdańsk
- Poznań - Szczecin
- Poznań -Katowice
- Gdańsk - Szczecin
- Gdańsk - Łódź
- Kraków - Bydgoszcz
- Kraków - Szczecin
- Kraków - Wrocław
- Katowice - Rzeszów
- Katowice - Szczecin
- Łódź - Wrocław
Ceny biletów pójdą w górę
OLT Express podnosi także ceny biletów. Po pierwsze zmniejszy się liczba najtańszych biletów, które można kupić za 99 złotych w jedną stronę - teraz na każdy lot będzie przypadało maksymalnie do 40 takich „tanich miejsc”. Średnie ceny biletów mają oscylować w granicy 190 złotych.
Przewoźnik pilnie poszukuje także inwestora, a to z powodu problemów Amber Gold - będącego właścicielem OLT Express. Obecnie prowadzone są rozmowy z dwoma firmami finansowymi z zagranicy.
Komentarze:
| Brak komentarzy. |
