Grupa AIR FRANCE KLM zamówiła 25 Airbusów A350
Grupa AIR FRANCE KLM podpisała kontrakt z europejskim producentem Airbus na zakup 25 samolotów pasażerskich typu A350-900 z opcją na kolejne 25 sztuk. Zawarcie kontraktu miało miejsce w czasie 50-tego salonu Air Show w Le Bourget pod Paryżem.
- Zamówienie najnowszej generacji samolotów o doskonałych osiągach jest dowodem na to, że przykładamy dużą wagę do inwestycji przynoszących korzyści naszym klientom, których komfort jest w centrum naszych zainteresowań. Dzięki A350, AIR FRANCE KLM będzie nadal dysponował jedną z najnowocześniejszych flot na świecie i zapewni sobie wzrost aktywności dalekiego zasięgu, osiągając przy tym znaczące oszczędności finansowe - powiedział Alexandre de Juniac, prezes i dyrektor generalny Grupy AIR FRANCE KLM.
- Zamówienie nowoczesnych samolotów otwiera nowy rozdział w historii Grupy. Maszyny uosabiają postęp w ochronie środowiska i przyczyniają się do realizacji naszych ambitnych celów w kierunku redukcji hałasu i emisji spalin - dodał Peter Hartman, prezes i dyrektor generalny KLM.
Kontrakt z Airbusem finalizuje zamówienie ostateczne na zakup 50 samolotów, w tym 25 maszyn typu A350-900 i 25 typu Boeing 787-9, który został ogłoszony we wrześniu 2011 roku. W grudniu 2011 roku AIR FRANCE i KLM zdecydowali się również na zamówienie 25 samolotów typu Boeing 787-9 z opcją na kolejne 25 sztuk.
Wspólne zamówienie AIR FRANCE KLM na samoloty dalekiego zasięgu ma na celu zastąpienie w perspektywie średnioterminowej 200-350 maszyn obecnej floty, a także wsparcie wzrostu Grupy. Zakupy mają być finansowane z działalności operacyjnej Grupy od 2016 roku.
W ramach planu samoloty typu Boeing 787-9 linie KLM zaczną eksploatować już w 2016 roku, a na maszynach A350-900 piloci AIR FRANCE zaczną latać od 2018 roku. W przyszłości zarówno AIR FRANCE jak i KLM będą realizować loty na obydwu typach maszyn.
Grupa AIR FRANCE KLM jest znaczącym graczem w branży transportu lotniczego i niekwestionowanym liderem w obsłudze rejsów dalekiego zasięgu do i z Europy. Obecnie AIR FRANCE KLM może poszczycić się ponad 77 milionami pasażerów i transportem 1,4 miliona ton ładunków rocznie. Grupa obsługuje łącznie 243 porty lotnicze zlokalizowane w 103 krajach, a jej flota liczy 573 samoloty.
- Zamówienie nowoczesnych samolotów otwiera nowy rozdział w historii Grupy. Maszyny uosabiają postęp w ochronie środowiska i przyczyniają się do realizacji naszych ambitnych celów w kierunku redukcji hałasu i emisji spalin - dodał Peter Hartman, prezes i dyrektor generalny KLM.
Kontrakt z Airbusem finalizuje zamówienie ostateczne na zakup 50 samolotów, w tym 25 maszyn typu A350-900 i 25 typu Boeing 787-9, który został ogłoszony we wrześniu 2011 roku. W grudniu 2011 roku AIR FRANCE i KLM zdecydowali się również na zamówienie 25 samolotów typu Boeing 787-9 z opcją na kolejne 25 sztuk.
Wspólne zamówienie AIR FRANCE KLM na samoloty dalekiego zasięgu ma na celu zastąpienie w perspektywie średnioterminowej 200-350 maszyn obecnej floty, a także wsparcie wzrostu Grupy. Zakupy mają być finansowane z działalności operacyjnej Grupy od 2016 roku.
W ramach planu samoloty typu Boeing 787-9 linie KLM zaczną eksploatować już w 2016 roku, a na maszynach A350-900 piloci AIR FRANCE zaczną latać od 2018 roku. W przyszłości zarówno AIR FRANCE jak i KLM będą realizować loty na obydwu typach maszyn.
Grupa AIR FRANCE KLM jest znaczącym graczem w branży transportu lotniczego i niekwestionowanym liderem w obsłudze rejsów dalekiego zasięgu do i z Europy. Obecnie AIR FRANCE KLM może poszczycić się ponad 77 milionami pasażerów i transportem 1,4 miliona ton ładunków rocznie. Grupa obsługuje łącznie 243 porty lotnicze zlokalizowane w 103 krajach, a jej flota liczy 573 samoloty.
Komentarze:
| Brak komentarzy. |
